旧定義街道にあった明治隧道『高柵山隧道』を探せ【前編】
前回のつづき場所はこのあたり探索日は引き続き2018年6月17日であるここは宮城県道55号線の新天狗橋である天狗橋については詳しくはWikipediaの記事を参照してほしいが、この大倉川に古くから架かっていたのが天狗橋である江戸時代にはあっ…
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2019.04.09
場所はこのあたり
崩落が見えてきた
……見る限り道が無いように見えるのは気の所為かな？
下を除くと
━━これ、滑落したら奈落に真っ逆さまやん
やばいなぁ、ちょっと引き返そうかなぁ
……ん？
石垣残ってるじゃん！
全然気が付かなかった……路肩は危なそうだったから近寄らんとこって思ってたから確認すらしてなかったんだ
しばらくこの崩落をどう乗り越えようか考えてた
考えてたんだが……どうもそれより気になるものがあった
これなに？
場所は崩落部のちょうど上部
たぶん崩落により出来た地形だと思うんだが 片洞門にしか見えない…
気を取り直して崩落を越えよう
さっきの片洞門もどきを伝って高巻きするのも考えたが、それほど大袈裟なものでもないなと思ったので素直にトラバースすることにした
「大丈夫、滑落さえしなきゃ死なないよ！」
って言ってる傍から滑落しました
下まで落ちずに途中で止まったのでよかったけど、わりと恐怖な体験だった
あの石垣がある場所まで復帰しよう
ここで道は沢を暗渠で跨いでいたようだ
その暗渠自体は残っているが、道は落石や流水による侵食でモロに削られちゃっている
沢の向こうには巨大な岩がそびえ立っている
ん？
ん？？？？
隧道あった！！！！！！！！！
しかも貫通してる！！！！！！
旧定義街道にあった明治隧道『高柵山隧道』を探せ【後編】
【中編】はこちら高柵山隧道竣工年は1884年(明治17年) 延長は16m正真正銘の明治隧道である宮城県には これより古い隧道は 1882年竣工の旧関山隧道しか存在せず、宮城県では2番目に古い隧道となる中を見てみよう比較的広めの素掘り隧道であ…
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2019.05.15
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