廃線とか休止線とか未成線とか 東京都水道局小河内線(水根貨物線) 廃線跡【その4】
今回は第四境橋梁を渡ったところからしばらく明かり区間がつづく藪を避けて3月に探索したけども、日当たりのいいところは年中藪だし、日当たりの悪いところは年中ジメジメしてるだけな気がするなんかあるなにかは分からなかった少し里道と交差している感じが...
murasame_elegy
廃線とか休止線とか未成線とか 
廃線とか休止線とか未成線とか 東京都水道局小河内線(水根貨物線) 廃線跡【その3】
第二境橋梁 久々のガーター橋だが この部分のレールは何故か剥がされてるちなみに、廃線復活企画のロケにはこの先は使われていないそうだ昔見た時は、結構長い距離を手作業で復旧させてるように見えたけど 実際歩くとそうでもないのね周囲には山しかない、...
廃線とか休止線とか未成線とか 東京都水道局小河内線(水根貨物線) 廃線跡【その2】
畑の中からレールが見えてきた奥多摩工業が設置した看板が見えるちなみにこの下に暗渠があったらしい(氷川疎水トンネル、と名前が付いてるらしい そういえば前回来た時にそれらしきものを見つけたが この時すっかりそのことを忘れてた)第三氷川隧道が見え...
廃線とか休止線とか未成線とか 東京都水道局小河内線(水根貨物線) 廃線跡【その1】
訪問日は2015年ごろさて、今回は奥多摩に眠る廃線の話廃線としてはかなりメジャーなのになかなかに”廃”要素が濃い ことで有名(？)な小河内線の話です小河内ダム(奥多摩湖)の建設の為に造った貨物線で 完成後 放置プレイ その後西武が血迷って買...
旅行の話とか 奥多摩工業曳鉄線と奥多摩古道
奥多摩駅にやってきたぜ！1年半以上前に！(探索日は2015年3月末)この探索の1週間後のことだからだいぶ前の話湖尻峠の話がまだ続きであるけど とりあえず並行してこの記事を書こうと思うセンター試験まであと100日も無いのは気にしないE233系...
酷道とか険道とか 神奈川県道738号・静岡県道337号仙石原新田線／湖尻峠登山道区間
前回のつづき神奈川県道738号線、県道737号線と共に酷道、険道と知られるこの二つの路線だが 実はどちらも歴史ある道である長尾峠の古道で紹介したように 県道737号線は現在の乙女峠の道が開拓されるまで旧箱根裏街道として機能していた道が由来で...
廃道とか旧道とか未成道とか 神奈川県道738号仙石原新田線／深良水門付近の廃道区間
前回の続き前回 神奈川県道737号線を少しばかり紹介したが 今回は その険道737号線と同じ経緯で生まれた険道の話であるもう嫌な予感しかしないよね芦ノ湖スカイラインの湖尻大橋である ここで神奈川県道737号線は芦ノ湖スカイラインと交差してい...
廃道とか旧道とか未成道とか 口野の切通し 再訪
たまたま近くに来たので口野の切り通しにリア奴とやってきた
酷道とか険道とか 神奈川県道737号長尾芦川線／謎の分断区間
これの続き旧箱根裏街道の古道をつかってはるばるやってきた長尾峠第3東京市を一望できますゴルフ場しかないけどさて、今回はここ長尾峠を起点とする神奈川県道737号長尾芦川線のお話です※このキロポストはここで路線名が変わる静岡県道401号神奈川県...
廃道とか旧道とか未成道とか 富士岡から長尾峠へ抜ける旧箱根裏街道の古道【其ノ六】
前回のつづき古道はここから 長尾峠へ沢沿いに真っ直ぐ登るしかし 道は全く描かれておらず ここが一番の難所であろうことは想像に難くない場所はこのあたり標高760m 麓からは 5.3km 所要時間3時間13分さてここからようやく本格的な山登りに...