東海道本線 金谷駅のすぐ西側にある 牧之原トンネル その右側にも放棄されたトンネルがある
お察しの通り これが旧牧之原トンネルである
東海道本線は東海道に沿って建設されたが 日坂宿を経由するルートは当時の技術では不可能であった
そのため 現在の牧之原市 御前崎市の 相良 浜岡を経由するルートを採られたのだが この二つの街から反対運動が起こりました
その時 金谷 菊川から誘致運動が起こったから
「なら、相良経由やめて金谷経由するわ」
とあっさり方針転換 結果牧之原トンネルが作られることになりました
ちなみに、相良、浜岡は この後金谷 菊川が栄えていくのに反し 錆びれていきました
後に静岡鉄道駿遠線が藤枝～相良～浜岡～袋井に開業しましたが それも廃止され 以後はお察しの通り
で、この牧之原トンネルなんですが 当初はこの放棄されたトンネルで開通しました
しかし、後に輸送量増強のため 複線化 その際この左側にもう一つトンネルを掘りました
──しかし後に老朽化が問題となり さらにもう一つ左側(南側)にトンネルを掘り 両側2つを利用 その間に真ん中のトンネルの改修工事を進め 改修工事が終ると今度は 左側2つのトンネルを使用 一番古かった右側(北側)のこのトンネルは放棄されました
トンネルはすぐ閉塞してます おそらく意図的なものでしょう
菊川口も同様のようです
(まだ菊川口は訪ねていないので またの機会にします)
長いレポが連続しそうなので ミニレポを入れてみました
今日はクリスマスです(先ほど気づきました(^_^;))
気づけば今年もあと数日しかありません
年内に廃墟レポ 1つぐらいは更新したいですがわかりませんね…
一応これでも自分は受験生なので
それでは 皆さん よいお年を(ヾ(´･ω･｀)
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