廃線とか休止線とか未成線とか 御殿場馬車鉄道の廃線跡を辿る【其の参／柴怒田停車場～須走停車場】
前回の続きです柴怒田停車場の跡である周囲にはなにも無い──も思いきや、馬頭観音が置かれていた突き当たりを左にまがるこの道は旧鎌倉往還である実際歩けばわかると思うが、結構な勾配がある歴史ある旧鎌倉往還としてはなんの不思議のない坂道だが、それが...
静岡県
廃線とか休止線とか未成線とか 
廃線とか休止線とか未成線とか 御殿場線【富士岡駅】と旧スイッチバック跡
このブログでも度々登場している富士岡駅中の人が普段通学に使用している最寄駅だったりするこの駅ですが 開業は明治44年と意外にも古い御殿場線の開業は1889年 明治22年 当時は東海道線として開業であった昭和9年の熱海線の開業により 東海道線...
廃線とか休止線とか未成線とか 御殿場馬車鉄道の廃線跡を辿る【其の弐／御殿場停車場～柴怒田停車場】
前回の続きです大分、前回から時間があいてしまったが 御殿場馬車鉄道の廃線跡の続きです説明も前回の続きから行こうと思うので 初めに導入編と其の壱を読んで置くことをオススメ致しますさて 今回は 御殿場停車場～柴怒田停車場跡まで探索しました御殿場...
廃線とか休止線とか未成線とか 御殿場馬車鉄道の廃線跡を辿る【其の壱／新橋停車場～御殿場停車場】
こちらの記事の続きです御殿場駅であるかつて 東海道線の難所と知られた 現在の御殿場線の区間その最高地点に位置する駅である今でこそ町の名前は御殿場市だが この御殿場という地名 現在の静岡市にあった駿府城で大御所政治を行っていた徳川家康がここに...
廃線とか休止線とか未成線とか 御殿場馬車鉄道の廃線跡を辿る【導入編】
御殿場馬車鉄道──その名が世に知られていたのは 明治30年代頃の話である官営鉄道 東海道線が御殿場経由(現在の御殿場線)で開業した当初 御厨(現在の御殿場市と小山町)の地は富士登山客で賑わったと言われていますそして──そんな登山客輸送の為に...
小ネタ 御殿場線と雪景色
371系 富士山トレイン371号復路 富士岡～岩波間にてちなみに先日の寒波により 御殿場は積雪30cmを超えましたちなみに雪は未だに溶けてません今日も雪みたいです……憂鬱です
廃道とか旧道とか未成道とか 茶畑に眠る廃発電所【笹間渡水力発電所跡 その3／アクセス路編】
「茶畑に眠る廃発電所【笹間渡水力発電所跡 その2 ／ 発電所遺構探索】」の続きです※探索は自己責任でお願いしますさて、前回 発電所の水路の方を調べましたが 次はこの発電所への道を探します建築資材を運ぶ為や発電所へのアクセスの為に作られた"か...
廃墟とか産業遺産とか 茶畑に眠る廃発電所【笹間渡水力発電所跡 その2／発電所遺構探索】
茶畑に眠る廃発電所【笹間渡水力発電所 その1】の続きです笹間渡水力発電所──その廃墟は アクセス方法が 川を渡る以外に無く まさに陸の孤島 難攻不落の廃墟と言われてましたこの、笹間渡水力発電所は 元々 大倉財閥の一角であった東海紙料(現 東...
廃墟とか産業遺産とか 茶畑に眠る廃発電所【笹間渡水力発電所跡 その1】
大井川鐵道に乗り込む元京阪3000系であるこの日は千頭駅でイベント開催の為 臨時急行(料金不要)として走っていたちなみに、現在 大井川鐵道の急行列車は日本唯一のSLの定期運行として知られているSL急行「かわね路」のみだが かつては急行列車も...
廃線とか休止線とか未成線とか 東海道本線 旧線【旧牧之原トンネル】
東海道本線 金谷駅のすぐ西側にある 牧之原トンネル その右側にも放棄されたトンネルがあるお察しの通り これが旧牧之原トンネルである東海道本線は東海道に沿って建設されたが 日坂宿を経由するルートは当時の技術では不可能であったそのため 現在の牧...